Категории: Audi ¤ BMW ¤ Авто новини ¤ Видео
Audi A6 V6 3.0TDI 224hp vs. Bmw 535d 272hp

МОДИФИКАЦИЯ: 535 d (272 Hp)
Разположение на двигателя – Отпред, надлъжно
Работен обем – 2993 см3
Мощност – 272 к.с.
При обороти – 4000
Въртящ момент (Нм/Обороти) – 560/2000 Нм/Оборота
Горивна система – Дизел Common rail
Наличие на компресор – Twin Турбокомпресор
Газоразпределителен механизъм – DOHC
Разположение на цилиндрите – Редови
Брой цилиндри – 6
Диаметър на цилиндъра – 84.0 мм
Ход на бутало – 90.0 мм
Степен на сгъстяване – 17.0
Брой клапани на цилиндър – 4
Модел на двигател – M57TUD30
Максимална скорост – 250 км/ч
Време от 0-100 км/ч – 6.5 c
Разход – градско – 10.8 л/100км
Разход – извънградско – 6.3 л/100км
Обем на резервоара - 70 л
Собствено тегло – 1665 кг
Максимално допустима маса – 2220 кг
Размер на гуми – 245/40 18
———————————————————————————————————————————-
МОДИФИКАЦИЯ: 3.0 TDI quattro (225 Hp)
Работен обем - 2967 см3
Мощност – 225 к.с.
Въртящ момент (Нм/Обороти) – 450/1400-3250 Нм/Оборота
При обороти – 4000
Разположение на двигателя – Отпред, надлъжно
Ход на бутало – 91.4 мм
Степен на сгъстяване – 17
Брой клапани на цилиндър – 4
Гориво – Дизелово гориво
Диаметър на цилиндъра – 83 мм
Брой цилиндри – 6
Газоразпределителен механизъм – DOHC
Разположение на цилиндрите – V-образен
Горивна система – Дизел Common rail
Наличие на компресор – Турбокомпресор
Максимално допустима маса – 2345 кг
Собствено тегло – 1765 кг
Обем на резервоара – 80 л
Среден разход на гориво – 8.3 л/100км
Разход – градско – 11.8 л/100км
Разход – извънградско – 6.3 л/100км
Максимална скорост – 243 км/ч
Време от 0-100 км/ч – 7.3 c
Драг с друго Audi a6 3.0tdi с чип:


Добавен на 31 October 2011 в 16:04 от 330d #1
малко безсмислен драг…. bmw-то му прави 12-13 дължини.
Добавен на 31 October 2011 в 18:29 от c5-turbo #2
Неможе с толкова да падне A6-цата, сигурно не е в оптимално състояние!!! Карал съм подобна и е самолет.
Добавен на 31 October 2011 в 18:32 от kiril-stefanov #3
Абе то в началото дърпа това Ауди, но после в километража няма динамика. Докато BMW-то в началото дърпа зверски, а посля май не му е давал и пълната газ.
Добавен на 2 November 2011 в 17:26 от japan-diesel #4
Защо да е тъпо, в един клас са си…. еднакъв литраш – 3.0 дизел и от тук започват разликите. Скоростната кутия на BMW е по-добра разработка – ZF, vag с тези двойни съединители 2 в 1, уж бързи бързи, но видимо по-бавни. Отделно редовия двигател + новото поколение с 2 турбини, това са си все правилни решения на производителя. Няма какво да се оспори, а дуела си е безпорен, връчи му бинокъл.
Добавен на 2 November 2011 в 19:50 от Martin Gergov #5
Много яко!
Добавен на 3 November 2011 в 11:45 от amo-c6 #6
Уинкално, A6-цата е много лачена!!!
Добавен на 3 November 2011 в 12:10 от zaheto #7
Браво уникално видео
Добавен на 3 November 2011 в 18:04 от ivan #8
Videoto e dobro kato izkliuchim kadrite na mrusniq dvigatel,guma i nakrainik na bmw-to… kolkoto do spora mejdu dvete koli mislq 4e e reshen predi da izlqzat na starta…
Добавен на 3 November 2011 в 21:30 от M #9
@japan-diesel
защо е безсмислено ли? Защото двете коли нямат нищо общо! Да и двете са трилитрови дизели, ама единя има 1 турбина в повече, едни 50-тина коня и 110Nm горница, на всичкото отгоре и едни 100кг по-малко в теглото. Е какво сравняваме тогава?
Относно автомата – чел не дочел.. двоен съединител в тези години при Ауди има само на А3/ТТ. Автомата на 6-тицата си е конвенционален автомат, също както и на bmw-то. Разликата е в настройката – едното е по-спортно, другото е за чичи
И накрая.. 3.0TDI на тази кола, не е много бързо, но върви прилично добре.
Добавен на 4 November 2011 в 01:27 от Владо #10
Разликата във вървежа идва от следните неща:
Първо: от загубите – задното предаване има 15%, куатрото 25%. Значи БМВ-то е около 230 коня на колелата, а аудито около 170к.с.
Второ: аудито е със 100кг по-тежко. Това специално от клипа тежи 1963кг. според немския TUV
Трето: БМВ-то е с 18-ски , а аудито с 19-ски джанти. Всеки по-голям цолаж и по-високо тегло на джантите спъва ускорението.
И последно е технологията на мотора. Две турбини са си две турбини. Малката при 535D при летящ старт от 10км/ч върти като луда при бмв-то, а при аудито оборотите са около 1500 и голямата турбина не е и разбрала, че ще се развърта след малко и се получава лаг.
Драгът ще е по приемлив от място, но БМВ-то е доста по-мощно в случая и пак ще направи сериозна разлика.
Като цяло двете коли са много различни. БМВ акцентира както обикновено към спорт, а аудито към комфорт. БМВ-то е диво, с тежък волан, шумно и вози твърдо, докато аудито стои като залепено за пътя при всякакви условия, по-безшумно, с по-мека возия , с по-галещ окото салон.
Всъщност точно 535D няма аналог при конкуренцията.
Пряк конкурент на А6 3.0tdi е 530XD.
Поздрави!
Добавен на 4 November 2011 в 02:19 от ^^^|||^^^ #11
“Всъщност точно 535D няма аналог при конкуренцията.”
Ах няма аналог ? Къде забравяме Е420 CDi на Мерцедес ?
Добавен на 4 November 2011 в 10:24 от ///M-power #12
Всъщност и това не е конкурент на BMW-то… ето доказателството – http://www.youtube.com/watch?v=yEIgdjbFq50
Добавен на 4 November 2011 в 11:45 от Благо #13
№10
Мисля, че нивата на шум в купето на БМВ-то са по-ниски или еднакви с тези на Ауди-то, за всичко останало си прав.
Добавен на 4 November 2011 в 13:10 от ^^^|||^^^ #14
///M-power
Ти наред ли си бе ?!
Нали говорим за серийни коли ? Кви са тия Клеемани и разни други ?!
Добавен на 4 November 2011 в 13:37 от bacila1204 #15
гледал съм клипове с чипната 535-ца, вървъжа е страшен може да се сравнява с M5 e39, потенциала на 3.0 редовия двигател е голям.
Добавен на 4 November 2011 в 16:29 от Anonymous #16
bravo mnogo dobro video
samo edno neshto – mn mi haresva choveka v audi-to kak lejerno durji kormiloto s edna ruka…:D
Добавен на 14 November 2011 в 01:32 от vladkya3 #17
mom4eta audito e avtomatic neznam za kvo gi pravqt tiq clipove izob6to da pokajat 4e bmwto varvi powe4e ili nz tva moje da sa vsqkakvi simolacii ot zavisi glednata to4ka ako iskate da gledata istina vlezte v youtube i gledaite to4no takiva clip4eta mejdy tiq dve koli ot obiknoveni hora koito si praqt kefa na pravata!!!
Добавен на 17 November 2011 в 16:40 от wlado #18
a bmw danee rachka we smotan …
Добавен на 19 November 2011 в 01:15 от Митьо #19
Освен всичко не забравяйте, че БМВ-то има лепенки Тунинг.бг и също така е управлявано от добрички състезател…. достатъчни поводи да е по-бързо
Добавен на 20 November 2011 в 23:19 от Anonymous #20
Lele kolko murtvi sa bili vsushtnost tiq Paraolimpiici Audi
Добавен на 6 December 2011 в 12:32 от Любо Audi А3 Тurbo #21
А ве Влади къде си тръгнал с тоя тролей
Мятай се на RS3
Добавен на 26 December 2011 в 12:04 от ivan-kr #22
момчета не се излагайте това ауди е сравнително доста по слабо от бмв-то !
Добавен на 31 December 2011 в 12:05 от zjroirdj #23
Kxmi23 jkkcqfqjtuiw
Добавен на 4 January 2012 в 22:12 от thecer #24
Значи това видео е пълна измислица.Първо съм съгласен, че клипа е направен с цел да покаже колко са “добри” бмв-та, второ ако просто съпоставим данните от характеристиките то всеки човек ще види че бмв е 3.5 дизел а аудито 3.0 има разлика и то голяма, второ дори на драга да беше ауди а6 3.0 без чип не е възможно да има такава разлика в полза на бмв, 0-100 6.5(бмв) ауди 7.3сек. (без чип) как може да има такава разлика.. прочетох мнения за скоростна кутия и т.н и съм съгласен че на бмв е по-добра, но такава разлика не може да има и трябва да се отбележи че старта се дава чрез бибкане от страна на бмв което му печели поне 1 сек. като прибавим и несъповимостта на моделите спрямо конски сили това е пълна порнография. А и виждаме в случая БМВ-то е рекламно т.е предварително е спечелило нормално като рекламираш сайта да си първи
) Има и др. клипчета м/д тези двете коли действителноста е друга ако все пак имаше ауди а6 3.5 дизел щеше да го победи или поне еднакво представяне… Вярно е че БМВ залагат именно на динамика,ускорение и т.н Най-добрата кола е Ауди а6 FSI 4.2 quattro, просто БМВ 5 няма шанс, разход градско 15 350 к.с 5.8сек. от 0 до 100
да не говорим че зимата ако имаш и 2те коли ще ти иде да си замозапалиш бмв-то
Добавен на 24 January 2012 в 02:39 от Anonymous #25
Че то новата тройка М е 414 коня бе, кво ми го буташ тва ауди 4.2
хахах
Добавен на 25 January 2012 в 23:41 от Boje #26
Lele maiko toq paraolimpiec pada s edin stadion razlika ot edno nai-obiknovenno BMW …
Добавен на 24 February 2012 в 16:34 от Баце #27
как може да сравнявате 3.0тди с 535д сравнете го с 530д тогава ще са равносоини
Добавен на 7 March 2012 в 03:21 от Anonymous #28
Da ne zabravqme 4e i Audi-to e quattro po diferencialite ima dosta zagubi ? Pri tozi drag normalno da bie no ne s tolkova mnogo prosto bi-turboto se razvartq dosta barzi4ko i naprai momentna razlika inak posle varvqha prili4no kakto trqbva da sa Audi-to da izostava s malko . I vse pak Bmw for Fun a Audi-to za vozene
Добавен на 22 March 2012 в 10:58 от gsisport #29
Сравнението не е уместно. Лично съм бил свидетел как А6 3.0 ТДИ дърпа БМВ 530xd 235 коня, при това от 5 старта до 200 км/ч. И пак по данни БМВ-то го дават за 6.8сек. до 100 Аудито 7.3 сек. и аудито побеждава.