Tuning.BG
http://www.tuning.bg/forum/

ВАНКЕЛ
http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=8&t=42300		 Страница 5 от 5
Автор:  Trevor Wilkinson [ Съб Сеп 16, 2006 20:32 ]
Заглавие: 
Lubo_car написа:
Искам теб да те попитам нещо, че малко не те разбрах. :roll: Значи ти искаш да кажеш, че синтетично масло като цяло МОЖЕ да се слага на ванкелов мотор ( без да коментираме последствията и прочие), или че е ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО да се слага на такъв двигател? :wink:

Маздаспийд с какво масло карат в JTCC? Това трябва да ти дава достатъчно добър отговор. Няма такова натоварване върху маслото като при буталните двигатели и с хубав охладител може да се мине и с минерално. Това не осначава че няма да има по-добри резултати със синтетично. Легендата за развалените уплътнения е отпреди 20 години.
Автор:  Lubo_car [ Нед Сеп 17, 2006 2:04 ]
Заглавие: 
Mazspeed наистина ИЗПОЛЗВАТ синтетично масло в ДОРАБОТЕНИЯТ си мотор, доста често 20В, масло което се разпространява най-вече от Mazdatrix, незабравяй обаче, че е специализирано синтетично масло за ванкелови мотори и се различава ( поне по инфото което те дават) от нормалното което се продава във всеки магазин.
А за "легендата" както сам ти казваш, с уплътненията и прочие има достатъчно много теми в многото форуми за rx-7, които аз претендирам, че съм прочел и всички са единодушни, че синтетика на ванкеловият Мазда мотор е изцяло "противопоказно", като единственото изключение е синтетиката на Idemitsu.
Btw относно "легендата" за сегментите ето и един цитат по темата именно от специално разработената синтетика на Idemitsu - "Provides additional lubrication for apex and side seals to increase seal life and increase efficiency of engine" ...... за това синтетично масло наистина мога да се съглася, че е подходящо за този мотор, но не и масовите синтетики. Като това далеч не е само мое мнение, а е мнение на болшинството от хората каращи и най-вече занимаващи се с ванкеловият мотор на Мазда.
И последно имам един много простичък въпрос. Ако наистина смяташ, че този мотор може да се кара без каквито и да е негативни последици със синтетично масло ( различно от визираното от мен по-горе) , защо тогава rx-7 и rx-8 си излизат от завода с минерално масло, производителя ИЗРИЧНО препоръчва минерално масло, навсякъде си пише, че тази кола трябва да се кара с минерално масло, и многото ~ случайни опити на незнаещи собственици на 7-ци, каращи със синтетика, завършват пагубно......??? Едва ли защото синтетиката е подходяща!!! Поне аз мисля така. А и от това което съм чел, и това което пише навсякъде по форуми, сайтове, включително и официалният, а те всичките са достатъчно много.......навсякъде изрично се упоменава, че този мотор трябва да се кара с минерално масло. Е кажи ми, аз примерно, като един простичък собственик на RX-7, на кого да вярвам.........на тези англичани които ти визираш или на всички други, включително производителя, и включително доказани специалисти занимаващи се само с ванкела на Мазда??? :wink: :wink: :wink: !
Автор:  Trevor Wilkinson [ Нед Сеп 17, 2006 10:34 ]
Заглавие: 
От синтетика до синтетика разлика има огромна. Много синтетични масла оставят много по-малко депозити от минералните. Това че някой е сложил синтетично масло с лошо качество и е имал проблем не означава че с всички синтетични масла е така.

Маслото се избира по характеристики, не по произход :!:
Автор:  VIPER_ [ Нед Сеп 17, 2006 14:32 ]
Заглавие: 
Trevor Wilkinson написа:
От синтетика до синтетика разлика има огромна. Много синтетични масла оставят много по-малко депозити от минералните. Това че някой е сложил синтетично масло с лошо качество и е имал проблем не означава че с всички синтетични масла е така.

Маслото се избира по характеристики, не по произход :!:


Ами отговора сам си го даваш :wink: виж характеристиките на синтетиката и на минералното масло.От Мазда както и Любо каза изрично препоръчват ванкела да се кара със минерално масло.Причината е една със синтетика която не е разработена специално за ванкел маслените сегменти запичат,а от там последствията са много големи.Щом японците си карат ванкелите с минерално масло мисля че трябва да се съобразяваме с тяхния избор,не вярвам да има по-големи специалисти от тях относто тоз тип двигатели :wink:
Автор:  Trevor Wilkinson [ Нед Сеп 17, 2006 15:01 ]
Заглавие: 
И какво излезе сега? Има и синтетика с която може? :D
Автор:  maggkrabar [ Нед Сеп 17, 2006 15:22 ]
Заглавие: 
малко офтопик за разнообразие - специален поздрав за Любо с хубави кадри от RX7 FC3s - D1GP 2006 Round 2 Sugo Battle, дрифт със 155км/ч. този модел на мазда трудно може да бъде видян на финалите на D1 - обикновено присъства FD3s, но явно олдскуул все още има какво да покаже и се нарежда до топ класата :D btw по една случайност бях с Любо когато купуваше маздата - колата е невероятна, рядка класика в БГ
ИзображениеClick here to see Video
Автор:  VIPER_ [ Нед Сеп 17, 2006 16:21 ]
Заглавие: 
Trevor Wilkinson написа:
И какво излезе сега? Има и синтетика с която може? :D


Да има и синтетика с която може :) Но тя е създадена специално за ванкел...това трябаше да го напишем още в предните си постове :(
Но съгласи се че не можа да си сложиш каквато и да е синтетика :D
Мисля че спора се изчерпа :) да пием по бира сега.....
Автор:  VIPER_ [ Нед Сеп 17, 2006 16:26 ]
Заглавие: 
maggkrabar написа:
малко офтопик за разнообразие - специален поздрав за Любо с хубави кадри от RX7 FC3s - D1GP 2006 Round 2 Sugo Battle, дрифт със 155км/ч. този модел на мазда трудно може да бъде видян на финалите на D1 - обикновено присъства FD3s, но явно олдскуул все още има какво да покаже и се нарежда до топ класата :D btw по една случайност бях с Любо когато купуваше маздата - колата е невероятна, рядка класика в БГ
ИзображениеClick here to see Video


Офтопик и от моя страна :wink:
Колата на Любо е може би най-запазената такава в България....карал съм я,возил съм се,даже преди него мислех аз да я купувам но за жалост no money...
maggkrabar ти също не се скатавай,чувам че караш друга олд-скуул кола :D прати ми на лично малко снимки да я видя как си я направил.Видях на cj останах очарован
Автор:  maggkrabar [ Нед Сеп 17, 2006 18:05 ]
Заглавие: 
тойотата я има на снимки в гаража на форума, но мойта е далеч от тази на cj - неговата и още една(тук в софия на bad_dog) са уникални и поне за стандартите в БГ са топ класа. конкретно на cj е правена като по книга, а другата(софийската) вече е със заден мост от нисан S13 и тонове други подобрения. тези двамата заслужават похвали, аз съм доникъде още

P.P. - мойта кола я купих от Любо :lol: скоро след това той си купи маздата
Автор:  VIPER_ [ Нед Сеп 17, 2006 18:31 ]
Заглавие: 
maggkrabar написа:
тойотата я има на снимки в гаража на форума, но мойта е далеч от тази на cj - неговата и още една(тук в софия на bad_dog) са уникални и поне за стандартите в БГ са топ класа. конкретно на cj е правена като по книга, а другата(софийската) вече е със заден мост от нисан S13 и тонове други подобрения. тези двамата заслужават похвали, аз съм доникъде още

P.P. - мойта кола я купих от Любо :lol: скоро след това той си купи маздата


Знам аз знам,всичко знам :wink: продаде си също така и МХ6-цата ,която xligon продава в момента :)
Евала на вас хората които имате нерви да съживявате толкова легендарни коли
Автор:  maggkrabar [ Нед Сеп 17, 2006 18:43 ]
Заглавие: 
в интерес на истината RX7 е много по-трудна за поддръжка в БГ отколкото тойотата - само за това Любо заслужава голяма похвала
Автор:  Lubo_car [ Нед Сеп 17, 2006 23:26 ]
Заглавие: 
Значи първо по темата за маслата. Към колегата Wilkinson - да наистина Ванкеловият двигател на Мазда може да се кара със синтетика без да има проблеми и това е доказано, НО става дума категорично НЕ за нормална синтетика предназначена за нормален двигател, а синтетика разработена специално за този мотор. Ти казваш, поне доколкото аз разбрах, че можело с всякаква, или по скоро с хубава синтетика. Аз категорично не съм съгласен с това и затова спорихме до момента. Иначе както ти поставяш въпроса е малко ........ Затова и в първият ми пост пропуснах умишлено тази подробност, понеже контекста на темата беше като цяло маслото и малко известният факт за използването на минерално масло на което наблегнах и счетох, че не е точно тогава момента да уточнявам, че може да се слага синтетика, макар и различна от познатата ни на нашия и не само нашия пазар. Ето това е разликата. Не е малко.
Към Красьо ( magrabbar ) - мерси за клипчето - мнооооого хубаво, включително и преработената визия на колата, но тези 155км/ч са направо....... а и както ти каза олдскул колите никога няма да изчезнат от полезрението на маниаците, и има защо.
Btw Красьо онази 7-ца, аз само я докарах до Варна, не съм я купувал аз, а един мои приятел, и честно казано тази кола няма абсолютно нищо общо с моята, не само като състояние, ами и въобще, но това е друга тема.
Благодаря за добрите думи и на VIPER също, нека да има повече фенове на олдскул доказани коли, мисля, че ще е по-добре за всички.....а ако се направи и някоя друга хубава писта вече ще е супер :P :P :P :wink: !
Автор:  maggkrabar [ Пон Сеп 18, 2006 21:48 ]
Заглавие: 
ха, аз винаги съм си мислил, че си взел онази мазда. щом твойта е по-хубава, екстра.

пък за пистата - то верно Калояново е малко далеч от Варна :?
Страница 5 от 5 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/