Тази формула ще покаже единствено, кой върти най-бързо мотора. Ако дойде едно с2000 сток ще опука всичко

Неееее бъди сигурен

Здр.колеги аз имам много интересно предложение по темата с класовете.
Колите в челото на класацията имат огромна мощност във високи обороти,повечето са за писта и не са много практични за ежедневно каране поради нуждата от високи обороти,предлагам да се направи класация на мощни коли ефективни на улицата и пистата развиващи голяма мощност и въртящ момент до 3500-4000об.,като идеята е ,в последствие да се постигне максимална ефективност в целия диапазон,което само по себе би било отлично постижение.

Споделям и моя скромен резултат от онзиден.

200к.с. при 4000об и 340Нм при 2700об.

резултата който си постигнал е просто зашеметяващ.. дали да не отгатна как подобни резултати дава 1.8t с чип в невероятния диапазон от 300 оборота

Предполагам,че не го мислиш това насериозно...говориме за диното в хед.

А за какви 300 об. пишеш идея си нямам ?!

Интересно ми е 316-ката на лудия качвахте ли я на диното,и ако да-какъв е резултата

Не че ми се пише особено ама това си заслужава. Де и у нас да стане такова шоу Тия от публиката дали се дрогираха от газовете или от повера Тоя ако беше сипал сок БББ сигурно щяха да ударят 1200 на колелата
Приятно гледане:
http://videos.streetfire.net/video/AMS- ... 182651.htm

Има и доста по силно от горното:
http://www.youtube.com/watch?v=qDauSA9-FYM
http://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=99

"Доста по-силно" не звучи ли прекалено патриотично ? AMS Евото прави 1082WHP на rolling road, а гръцкото от първия линк 1032WHP на Dynapack ? Без никакви претенции за разбиране от динанометри, нито пък желание за нови спорове, относно показанията на един или друг стенд, си мисля, че е ясно тук кое е "доста по-силно".
На втория линк единственото, което се разбира е цифрата 1400, ама как, къде, защо и кой ми скъса боксерките не е ясно.
Ако имаш други аргументи подкрепящи "доста по-силното", заповядай, ще се радвам ние на Балканите да им покажем на гринговците кое и как с Иво тунинга

Не че важно в случая но ако гръцкото дава 9.33 то първото дава 8.42. Нека специалистите по драг мощности да смятат. Според мен има някакво неразбирателство в измерването. Например, Дайноджет диното като това на хамериканците е известно с уеко по-височките си показания. Иначе евалата на съседите

също така в клипа на гръцкото има небрежен коментар "low boost"

Това с ниският буст е запазана марка на колегите с бързите Ланчии

Осрахме темата.
Не мога да намеря нещо на английски,но при първа възможност ще го пусна.
Междо другото Норис се заяде точно заради това ЕВО и започна да прави двувратото.
На първото дино колата се мапва.
Все пак аз не съм адвокат на никого.


Абе я направо ги изтрийте тези глупости.

Здравеите колеги за съм един обикновен фен и случаино се зачетох в темата,20страници мерене на пишки,кои какъв бил от кога прави коли и те такива,не мога ма разбера това в кръга на шегата ли е ? или чиста проба заяждане?

Да ви кажа чесно все тая на пистата се вижда кои какво може така че не виждам смисъл в заяжданията,но както и да е написах тоя пост просто щото не издържах да чета 20 страници и да не напиша нищо

малко да мръднем в класацията надявам се скоро и малко повече че изтаванихме бензиновата помпа и колата иска по-голяма http://www.youtube.com/watch?v=Om8bWsMIpa4