Реших да си купя миниван.Колебая се и ако може да ме посаветвате.Дали да си взема ситроен пикасо от Германия или опел зафира от Италия.
ситроен пикасо или опел зафира
-
#1 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 12:30ч.
Реших да си купя миниван.Колебая се и ако може да ме посаветвате.Дали да си взема ситроен пикасо от Германия или опел зафира от Италия.
-
#2 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 12:33ч.
Возил съм се на Пикасо 2.0ХДи 90к.с. и мога да го нареча пъргаво за конете си...
И в Зафира 2.2 бензин...добра колица...но лично за мен бих предпочел Пикасото...
Колкото до дизайн Зафирата е по-красива и като интериор и като екстериор...
Като дизелов мотор 2.0ХДи се е доказал като много добър...
За дизелите на Опела не мога да кажа нищо, но ми е интересно някой да каже нещо повече за тях
-
#3 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 17:09ч.
Аз бих избрал Зафирата,предпочитам Опел пред Ситроен!
-
#4 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 17:12ч.
Харесва ми дизайна ,изпълнението и качеството на Зафирата пред пикасото
-
#5 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 17:28ч.
Че пък, какво му е качеството на Ситроен-а
Моля да ми обеснят хора, които са имали "контакти" с тази марка.
Не искам мнения от рода на "Един приятел си купи, и се прецака", "Един познат на един приятел всеки ден висеше в сервиза", "аз съм карал 1 км. такава кола" или "Бай Пешо майстора на лади ми каза да не купувам"
Само хора, които са притежавали този автомобил, да споделят
<p><strong>http://www.zonemixtrance.eu/</strong><br /><br /><strong>180 км/ч средна скорост за 100 км. път в България ? Само във форума на тунинг.бг ! :D</strong></p>
-
#6 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 17:43ч.
Добре,да не сравнявам Ситроен и Опел,ще сравнявам Немското и Френското за което пак сигурно ще има спорове но това си е мое лично мнение!
-
#7 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 17:46ч.
Опела е правилното решение
Не се замесвай със Ситроен .. Пък и Немското си е Немско !!!
forgetting to turn off my swagger before i go to bed and waking up covered in hoes..
-
#8 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 18:01ч.
Абе като почнете с тея глупости немското си е немско.....Чудя са колко са дебели капаците пред очите ви. Придържайте се към факти, не към градски легенди. Другото е признак за ограниченост.
Може ли найстина някой да ми каже защо Зафира е по-добра от едно Пикасо. И аз бих избрал Зафира, но искам да ми кажете защо е по-добра според Вас.
Моите доводи са, че е по-красива и нищо повече
stanislaw40 написа:
Чувал съм,че имат някакъв проблем със скоростната кутия,който се решавал сравнително лесно след смяна на маслото.
-
#9 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 18:27ч.
На Ситроените само возията ми харесва .. Вуйчо ми 2 пъти си пати със Ксантий .. един комшия има XZ (може да се бъркам за модела
) от тези малките и е недоволен .. каза също че някои неща много сложно са направени .. ноо вижте сега неискам да се заяждам и съжелявам че дадох пример с други хора, но нямаше как ..
forgetting to turn off my swagger before i go to bed and waking up covered in hoes..
-
#10 OFFLINE
-
#11 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 18:34ч.
Шморхи написа:
Е аз горе-долу това написах...ама...другите са по-разбирачи...щот немското си е немскоАбе като почнете с тея глупости немското си е немско.....Чудя са колко са дебели капаците пред очите ви. Придържайте се към факти, не към градски легенди. Другото е признак за ограниченост.
Може ли найстина някой да ми каже защо Зафира е по-добра от едно Пикасо. И аз бих избрал Зафира, но искам да ми кажете защо е по-добра според Вас.
Моите доводи са, че е по-красива и нищо повече
-
#12 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 18:46ч.
сигурно ше ми кажете че Peugeot е по- хубаво от BMW или Mercedes .. ама да не започваме друга тема ...
forgetting to turn off my swagger before i go to bed and waking up covered in hoes..
-
#13 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 19:04ч.
Пежо, Ситроен и Рено не са адекватни на Мерцедес и БМВ, а на Опел, Форд и Фолксваген.
Някои неща били смотано направени. Да това е така, но само донякъде. Французите имат досадния навик да ползват еврейски звезди(torx) за разни сглобки, но не виждам проблем в това, при положение, че горе-долу свестен комплект торкс струва 5 лева. Това ли е големия проблем. Е примерно на Ксантия болтовете на главата са по-тъпо направени отколкото на други коли, т.е. единия болт е на милиметри от блока(отворени резби) и е по-къс, та ако го объркаш и сложиш друг, пукаш блока, ама тва е с внимание. От друга страна глухите резби като имат масло или вода, сигурен ли си, че си ги почистил както трябва и няма да пукнеш главата или блока като ги стягаш? Знаеш ли какво чистене и духане става при резбите, на другите коли, за да съм сигурен, че няма останала течност вътре. После, ти колко често мислиш да я разглобяваш тая пущина?!
Един колега правилно каза, че майсторите са за е.ане, щото довчера правил Лади и новото му идва в повечко, та се чуди как да го оплюе.
Зафирата е Астра с всички последствия от това. Скучна, здрава, тясна, непретенциозна...нормална. Пикасо е на база Ксара. Малко по-нежна, по-обемна и широка, повече места за дреболий и прочие. Материалите вътре можеха и да са по-добри, моторите са определено добри. Лоши мотори незнам да има. Като почнеш от 1.8, минеш през 2.0 и стигнеш до дизелите, които междувпрочем са комънрейл.
Голям плюс на Зафира са седемте места. Не, че можеш да возиш някой на тях, но можеш да си вземеш ДДС-о, та да ти дойде по-евтина.
Това е от мен.
Не сектантсвайте в този раздел и свалете капаците!
stanislaw40 написа:
Чувал съм,че имат някакъв проблем със скоростната кутия,който се решавал сравнително лесно след смяна на маслото.
-
#14 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 20:30ч.
Шморхи написа:
Зафирата е по-здрава и по евтина за подръжка от тоя френски "кенеф".Да не говорим че с годините се е доказала и 1-вата и 2-рата версия.Единственото с което Пикасото е по-добро е по добрата функционалност на купето и добрия дизел и НИщО ДРУГОАбе като почнете с тея глупости немското си е немско.....Чудя са колко са дебели капаците пред очите ви. Придържайте се към факти, не към градски легенди. Другото е признак за ограниченост.
Може ли найстина някой да ми каже защо Зафира е по-добра от едно Пикасо. И аз бих избрал Зафира, но искам да ми кажете защо е по-добра според Вас.
Моите доводи са, че е по-красива и нищо повече
-скапано окачване ,много скъп ,смотан и неграмотен сервиз,скъпи части.За здравина и подръжка няма никакво сравнение с Зафира .Да не говорим че при препродажба,Зафирата държи цена и се търси доста и е по-лесна за евентуална продажба.
Големия минус на Зафирата е че е адски дървена и не функционална като ван спрамо алтернативите.Иначе си е супер колица.
<p>Самите собственици на лансър ЕВО-8 се оплакват, че мадамите като се качат и питат дали това не е дачия</p>
-
#15 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 20:34ч.
Какво различно каза ти от мен? Как сметна, че това е кенеф? Разглобявал си Пикасо ли? Откъде знаеш колко струват частите му и най-вече колко често се сменят?!
stanislaw40 написа:
Чувал съм,че имат някакъв проблем със скоростната кутия,който се решавал сравнително лесно след смяна на маслото.
-
#16 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 20:35ч.
mecan написа:
Да не говорим че при препродажба,Зафирата държи цена и се търси доста и е по-лесна за евентуална продажба.
ХАХАХАХАХХАХА - меци колко зафири си имал и си продал....? Аз лично имах 3 - едвам се отървах от тях...
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
-
#17 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 20:35ч.
Mishonti написа:
Ти си природно глупавсигурно ше ми кажете че Peugeot е по- хубаво от BMW или Mercedes .. ама да не започваме друга тема ...

Ти като имаш немска Вектра, а аз френско Пежо...на кой му е по-хубаво?
Същото е като сравняваш Пежо с Мерцедес...
Тъпа работа кво да обясняваш...
Сорка за офф-а...
Пп. мецане не си прави труда...
-
#18 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 20:36ч.
Въздържайте се от лични нападки, че не ми се четат ЛС после, колко несправедливо ще ощетени.
stanislaw40 написа:
Чувал съм,че имат някакъв проблем със скоростната кутия,който се решавал сравнително лесно след смяна на маслото.
-
#19 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 20:38ч.
Mishonti написа:
Ми моделите на Пежо в компактния и субкомпактния клас са си с традиция както и конкуренцията от Опел.Форд и т.н и там битката си се води вече десетилетия кое е по добро.Докато Мерцедес и БМВ предлагат в тоя клас някви пластмасови гадни легени дето нямат нищо общо с имиджа на тея велики марки.Тесни с евтини пластмаси,зверски бедно оборудване и нечовешки висока цена(единствения + добри двигатели).Може да ме мислите за луд но истинските мерцедеси и БМВ-та тръгват от средния клас нагоресигурно ше ми кажете че Peugeot е по- хубаво от BMW или Mercedes .. ама да не започваме друга тема ...
(поне според мен.Лично мнение не задъжавам никой с него.
<p>Самите собственици на лансър ЕВО-8 се оплакват, че мадамите като се качат и питат дали това не е дачия</p>
-
#20 OFFLINE
Публикувано 28.05.2008 - 20:41ч.
Шморхи написа:
Ми като за начало минах през 2/3 от гамата на Пежо,в ниските класове са 1/1 като база ,цени и т.н все пак 2-те фирми са заедноКакво различно каза ти от мен? Как сметна, че това е кенеф? Разглобявал си Пикасо ли? Откъде знаеш колко струват частите му и най-вече колко често се сменят?!
.
<p>Самите собственици на лансър ЕВО-8 се оплакват, че мадамите като се качат и питат дали това не е дачия</p>
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни
Ако желаете да използвате пълните възможности на форума е нужно да се регистрирате.
РЕГИСТРАЦИЯТА Е БЪРЗА И ЛЕСНА!
ЗА РЕКЛАМА:
-----------------------
Mtel: 0889090066
Vivacom: 0878690066
Globul: 0899669699
Можете да разпространявате съдържанието на този сайт свободно, като задължително посочите линк към Тuning.BG като източник. Трябва да укажете лиценза, който ползваме и да позволите и на друг да ползва съдържанието при същите условия.



Тази тема е заключена
Виж ГАРАЖА

