[dany_iv]

Здравейте.
Лятото, като се затопли времето мисля да понапомпам колицата, че взех да и свиквам, май.

Не че не върви, но ми се иска повече...

Спрял съм се на вариант с 2 турбини (за ужас на феновете на механичния компресор).
Та.. Понеже колата е автоматик и не искам да се променя темперамента и при нормално каране, мисля, че трябва турбото да влиза в ежим при по-високи обороти(натоварване), както и да е разтоварена максимално изпускателната част (голямо колело на турбината).
Това http://jeep.avtograd...PT287/index.htm са данните на двигателя.
Та като за начало.
Преправяне на изпускателните, напасване на турбините, турбо пътища, интеркулери, охлаждане на маслото, дюзи.
Бих ли се разминал без маслени пръскалки към буталата и най-важното, били се справил оригиналния компютър с това?
Бихте ли препоръчали турбокомпресори за по-горните условия?
И колко К.С. би излязла количката без да влизам в критични стойности на матерялите на двигателя?

Поздрави

[NIKI4000.]

Колега,какви средства си склонен да отделиш?
На тези коли лекия атмосферен тунинг се отразява много добре на динамиката и разхода.

[ThugLord]

БиТурбо... много скъпо ще е според мен пък и не се знае колко ще издържат компонентите. Защо не искаш механичен компресор?

[dany_iv]

Здравейте.

Не искам компресор, защото не ми харесва звука. Знам, че е субективен фактор, но ....
Също така не искам да тръгва от много рано (под 3500) например. Иска ми се да изправя спада на въртящия момент (само )

Не, че сега няма мощност...

Поздрави

[dany_iv]

Да. Течно газов инжекцион.

[shortyoko]

По това което прочетох, лично моето мнение е че този мотор не обича много високите обороти, тоест така както си го измислил да тръгват от много късно турбините, си мисля, че няма да е най-подходящия вариант. За буталата не мога да ти отговоря. Но след като искаш късен буст, електроника ще ти трябва със сигурност. Все пак си мисля обаче, че за да се получи така както го искаш, твоита скоростна кутия няма да издържи много време. Принципно "DEL" беше правил би турбо на един Корвет, та му драсни 2 реда едно лс.

[dany_iv]

То няма и как да го караш на високи обороти.
Ускорението му още от ниски е доста добро. Ако му дойде повече мощност, така и няма да си я оползотвори. (ще пушат само гумите) но при висока скорост (над 150) би могло да му се даде повече... Там като настъпиш, сваля предавките надолу и вече влиза в зоната на намаляващ въртящ момент.

А за скоростната кутия... Слага се на Dodge Ram и на доста други не слаби колички.