IPB Style© Fisana

Форум на Tuning.bg

Към съдържанието

Карбон и стъклопласт - красота и лекота в цифри


  • Не можете да пишете в тази тема
18 отговора на тази тема

#1 carbondesign

Offline

    Без стаж

  • Потребител
  • 5 Мнения:
  • Репутация: 1

Публикувано 30 August 2012 - 06:43 PM

Здравейте колеги и приятели !

От доста време се занимавам с оптичен тунинг на автомобили и дизайн, както и от доста време ми се иска да се присъединя към вас, да обменим опит и информация и ето че му дойде времето. Специализирал съм се във формоването на карбонови и стъклопластови детайли чрез матрица /автомобилни капаци, калници, врати, каски, осветителни тела, мебели и др./
С почти 10 год. опит в оптичния тунинг и интериорния дизайн, се надявам да бъда полезен на всеки заинтересован. След като изчетох доста доста теми касаещи настоящата, никаде не срещнах конкретни цифри и съпоставки /тегло-цена, качество-тегло, цена на кв.м. за готови детайли, цена-качество, стъклопласт или карбон и др./,
относно карбоновите и стъклопластовите детайли - основно използвани в тунинга и модерния съвременен дизайн. Тъй като доскоро работих с едни от най-добрите drag racing състезатели в България, следяхме всички тези показатели точно и подробно и мисля, че мога да бъда достатъчно полезен на хората, които търсят конкретни отговори. А що се отнася до модерния съвремене дизайн имам зад гърба си доста успешни проекти, но това е друга тема.
След Drag racing кръга на 02.09,2012 г., Божурище ще кача достатъчно снимки на настоящи, бъдещи и минали проекти с точна и конкретна информация.
Между временно пишете ако има нещо. Надявам се всичко да е точно относно темата. До скоро !

#2 rey_cra4ola

Offline

    професионален шофьор

  • Потребител
  • 519 Мнения:
  • Репутация: 1

Публикувано 30 August 2012 - 06:57 PM

Здравей колега темата ти ще е една от най полезните защото всеки втори се пита абе колко ли пари ще ми струва да си направя карбонов капак е да се надяваме че тук ще намерим отговорите .... нека първият въпрос да е от мен.Искам да те попитам преден капак за опел корса б от карбон( или по точно пълнежа да е от стъклени влакна и един слой карбон най отгоре ) цена да ми кажеш
Поправка на брони телефон за контакти 0889922059
http://www.cars.bg/u529663 продавам си колата

#3 ATG

Offline

    професионален шофьор

  • Потребител
  • 700 Мнения:
  • Репутация: 28

Публикувано 01 September 2012 - 02:33 PM

Интересна ще ми е и на мех тази цена...
<p><img src=\"http://prikachi.com/.../7424981d.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"229\" />VASCAR Empieza aqu&iacute;....</p>

#4 carbondesign

Offline

    Без стаж

  • Потребител
  • 5 Мнения:
  • Репутация: 1

Публикувано 01 September 2012 - 10:19 PM

Здравейте Колеги!
Поради класически BG причини (изрязани интернет кабели) не можах да отговоря веднага на първия въпрос зададен от rey_cra4ola, а именно каква би била цената за преден капак на корса B, изпълнен с комбинация от карбон и стъклопласт. Първо, поздравления за избора rey-cra4ola. Според мен това е най-удачният вариант да се направи КРАСИВ И ЛЕК "карбонов" капак на добра цена.
Според мен такъв преден капак на опел корса В би следвало да струва към 470 лв. Теглото му ще е около 5 кг. Цената включва матрица за капака, рамка под капака, капак (карбон-стъклопласт), планки за монтаж, лак. За сравнение, същият капак изцяло от карбон ще струва към 900 лв. и ще тежи около 4.3 кг. Не знам, дали за 700 гр. по-лек капак си струва да се дават толкова пари. На външен вид от горната страна ще изглеждат абсолютно еднакво. Разликата ще е основно в здравината от гледна точка на формула 1. Така че и аз бих си направил такъв карбон-стъклопластов капак, ако ми потрябва. Това е в общи линии. До скоро и весело изкарване и късмет на всички на драг състезанията утре 02.IX. в Божурище и Кондофрей.

#5 ATG

Offline

    професионален шофьор

  • Потребител
  • 700 Мнения:
  • Репутация: 28

Публикувано 02 September 2012 - 10:27 AM

А т'ва на снимките к'во е? Матрица, калъп или готов детайл? Струва ми се че знам какво е ама колегата ще каже... :)
<p><img src=\"http://prikachi.com/.../7424981d.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"229\" />VASCAR Empieza aqu&iacute;....</p>

#6 rey_cra4ola

Offline

    професионален шофьор

  • Потребител
  • 519 Мнения:
  • Репутация: 1

Публикувано 02 September 2012 - 12:20 PM

Здравейте Колеги!
Поради класически BG причини (изрязани интернет кабели) не можах да отговоря веднага на първия въпрос зададен от rey_cra4ola, а именно каква би била цената за преден капак на корса B, изпълнен с комбинация от карбон и стъклопласт. Първо, поздравления за избора rey-cra4ola. Според мен това е най-удачният вариант да се направи КРАСИВ И ЛЕК "карбонов" капак на добра цена.
Според мен такъв преден капак на опел корса В би следвало да струва към 470 лв. Теглото му ще е около 5 кг. Цената включва матрица за капака, рамка под капака, капак (карбон-стъклопласт), планки за монтаж, лак. За сравнение, същият капак изцяло от карбон ще струва към 900 лв. и ще тежи около 4.3 кг. Не знам, дали за 700 гр. по-лек капак си струва да се дават толкова пари. На външен вид от горната страна ще изглеждат абсолютно еднакво. Разликата ще е основно в здравината от гледна точка на формула 1. Така че и аз бих си направил такъв карбон-стъклопластов капак, ако ми потрябва. Това е в общи линии. До скоро и весело изкарване и късмет на всички на драг състезанията утре 02.IX. в Божурище и Кондофрей.


мерси за добрия отговор колега друго да предположим тъй като и аз се занимавам с стъкломат и сам мога да си направя основата захвати за планки и така нататък идеята ми е самия капак без основата да речем два или три слоя стъкломат и един слой карбон без лакирване ( орязваме нещата така защото всичко се свежда до пари който доста хора нямат) каква ще е цената тогава ?
Поправка на брони телефон за контакти 0889922059
http://www.cars.bg/u529663 продавам си колата

#7 Del

Offline

    musclehead

  • Модератор
  • 5,040 Мнения:
  • Репутация: 328

Публикувано 04 September 2012 - 11:47 AM

Аз да попитам за Вектра А, изцяло от фибростъкло,без рамки планки и тн.,само капак,ако може цена за 1 капак и ако са 2-3 броя,каква би била цената?
<p>Публикувано изображение</p>

#8 icospoilera

Offline

    нов шофьор

  • Потребител
  • 22 Мнения:
  • Репутация: 3

Публикувано 06 September 2012 - 12:15 PM

а интересна тема се заформя

#9 carbondesign

Offline

    Без стаж

  • Потребител
  • 5 Мнения:
  • Репутация: 1

Публикувано 11 September 2012 - 10:31 AM

Здравейте колеги!
Започвам направо с отговорите на въпросите, които ви интересуват. Първо за снимките на предния капак - това е готово изделие в абсолютно суров вид т.е. без боя. Капакът е от Audi 80 купе, тегло - 7 кг., цена - около 350 лв.
Второ за капака на Corsa B - колега, само капака без планки, рамка и лак ще струва може би към 360 лв. Рамката е дребния детайл в случая и липсата му няма да се отрази съществено на цената. По-високата цена се получава от слоя карбон, както се досещаш и матрицата, която се явява на практика още едно изделие, което се заплашта по принцип от възложителя. Точно това интересува колегата Del, а именно ще има ли разлика в цената за повече от едно изделие. Според мен е редно да има такава разлика, имайки предвид, че от една матрица могат да се направят много детайли, но това зависи все пак от политиката на производителя. За опел вектра А лично аз ги виждам нещата горе-долу така: 1 бр. капак стъклопластов, без рамка, планки, боя - цена към 290 лв.; за 2 броя - цена на брой около 200 лв.; за 3 броя - цена към 170 лв./бр. Теглото на капака ще е приблизително 4.5 кг. (това е без рамката).
Та такив мити работи! 4ао и до скоро!

#10 Тони_Казичане

Offline

    млад шофьор

  • Потребител
  • 66 Мнения:
  • Репутация: 7

Публикувано 13 September 2012 - 06:06 PM

Наистина интересна тема се оформя. Браво на колегата carbondesig. Освен всичко както се е заговорило за предни капаци, можеш ли да създадеш капак за дадена марка, но с някакъв вграден въздуховод. Примерно нещо което повече отива в тунинг охладителните детайли. Все пак щом олекотим един капак, то значи не искаме да захраним 100 коня под капака, а искаме да дадем повече лекота на по големите коне.. тоест ще си трябва и някоя друга дупка през която да влиза студен въздух до някой детайл. Та така примерно без да назоваваме автомобил марка и така на татък, това с колко би поскъпнал детайла. И най вече формата и местоположението на въздуховода може ли да бъде съвсем произволно?
Във всеки звяр се крие капка милост. Във мен я няма - значи звяр не съм

#11 ATG

Offline

    професионален шофьор

  • Потребител
  • 700 Мнения:
  • Репутация: 28

Публикувано 14 September 2012 - 01:22 PM

Наистина интересна тема се оформя. Браво на колегата carbondesig. Освен всичко както се е заговорило за предни капаци, можеш ли да създадеш капак за дадена марка, но с някакъв вграден въздуховод. Примерно нещо което повече отива в тунинг охладителните детайли. Все пак щом олекотим един капак, то значи не искаме да захраним 100 коня под капака, а искаме да дадем повече лекота на по големите коне.. тоест ще си трябва и някоя друга дупка през която да влиза студен въздух до някой детайл. Та така примерно без да назоваваме автомобил марка и така на татък, това с колко би поскъпнал детайла. И най вече формата и местоположението на въздуховода може ли да бъде съвсем произволно?

То в такъв случай колега, сигурно ще гониш и максимална лекота от което иде реч, че ще е за сметка на здравината и ще се наложи да има и шплентове, но както и да е...За да се създаде този капак с въздуховод първо ще трябва да се направи матрицата, от нея калъпа та чак тогава готовия детайл..В такъв случай може би цената ще се увеличи с 25 / 35 % от стойността в зависимост от сложността на изпълнение за първа отливка...
<p><img src=\"http://prikachi.com/.../7424981d.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"229\" />VASCAR Empieza aqu&iacute;....</p>

#12 Тони_Казичане

Offline

    млад шофьор

  • Потребител
  • 66 Мнения:
  • Репутация: 7

Публикувано 18 September 2012 - 05:43 AM

Да, нещо такова. Което мога ще гледам да олекотявам. За сега просто се допитвам, тъй като първо трябва да сложа новия двигател и тогава чак да видя какъв капак ще е подходящ
Във всеки звяр се крие капка милост. Във мен я няма - значи звяр не съм

#13 ATG

Offline

    професионален шофьор

  • Потребител
  • 700 Мнения:
  • Репутация: 28

Публикувано 18 September 2012 - 11:02 AM

Да, нещо такова. Което мога ще гледам да олекотявам. За сега просто се допитвам, тъй като първо трябва да сложа новия двигател и тогава чак да видя какъв капак ще е подходящ

Няма невъзможни работи.Всичко се прави.. :) Ето леко намръщване и раздуване на предния капак, който си правех за моя автомобил и на задния, който спрямо стоковия е променен до неузнаваемост...Успех с двигателя...

П.П Сори за лошото качество на първата снимка ...
Публикувано изображение

Публикувано изображение
<p><img src=\"http://prikachi.com/.../7424981d.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"229\" />VASCAR Empieza aqu&iacute;....</p>

#14 SlayHot

Offline

    Без стаж

  • Потребител
  • 2 Мнения:
  • Репутация: 0

Публикувано 07 October 2012 - 10:44 AM

А в крайна сметка най горното покритие не разбрах от какво по-точно се прави... карбон или карбоново покритие и после лак отгоре... :)

#15 carbondesign

Offline

    Без стаж

  • Потребител
  • 5 Мнения:
  • Репутация: 1

Публикувано 13 October 2012 - 10:25 PM

ЯКО лак колега и полиране.







NEG

ЗА РЕКЛАМА:
-----------------------
Mtel: 0889090066
Vivacom: 0878690066
Globul: 0899669699

Persy

Можете да разпространявате съдържанието на този сайт свободно, като задължително посочите линк към Тuning.BG като източник. Трябва да укажете лиценза, който ползваме и да позволите и на друг да ползва съдържанието при същите условия.