[Unit1]

Пуснах същата тема в Тойота форума, но той е с малко по-различна насоченост, затова се надявам да намеря отговор тук:

Здравейте. От няколко дни съм собственик на гореописаната Тойота. Забелязах, обаче, един проблем. Още първия ден в който я подкарах, след около 20 километра градско каране, Check Engine светна. Горе-доли по това време ми направи впечатление че потеглям трудно от спряло положение на светофар. Около 1000 оборота на първа, двигателя започва да се бави и при по-рязко натискане на газта, колата забива муцуна и понякога дори гасне, когато отпусна съединителя. При потегляне от паркинг, съответно по-плавно набиране, този проблем не се усеща. Направи ми впечатление че под капака, от кутията в коята се намира въздушният филтър излизат две тръбички. Едната от тях не е свързана с отвора на кутията и просто виси. При опит да ги вкарам и двете се оказва че едната от тях просто не достига отвора, но съм сигурен че трябва да отиде там, защото просто наоколо няма друго място, в което да я вкарам. Възможно ли е от това място да се подава въздух към горивото и при тази конфигурация, ECU-то да отчита по-богата смес и затова да сваля оборотите? Следващата седмица ще отида на диагностика в Пит Стоп Ауто в Малинова Долина (тук прочетох добри отзиви за него), но искам да имам някаква предварителна информация. Бих се радвал да споделите мисли по въпроса.

[НиКо]

Точно в Тойота форума са хората , които могат да ти помогнат.Тук хората , които разбират рядко ще влезнат в този раздел.
Знам от какво е проблема. 0878 130 400 , ако си от Пловдив ще ти я оправя.

[barty]

Точно в Тойота форума са хората , които могат да ти помогнат.Тук хората , които разбират рядко ще влезнат в този раздел.
Знам от какво е проблема. 0878 130 400resource://skype_ff_extension-at-jetpack/skype_ff_extension/data/call_skype_logo.png0878 130 400resource://skype_ff_extension-at-jetpack/skype_ff_extension/data/call_skype_logo.png0878 130 400resource://skype_ff_extension-at-jetpack/skype_ff_extension/data/call_skype_logo.png0878 130 400 , ако си от Пловдив ще ти я оправя.

Колега, не е лошо да споделиш какъв му е проблема, за да може и всеки друг влязъл и четящ, да има тази информация.



Call
Send SMS
Add to Skype
You'll need Skype CreditFree via Skype

Този пост е редактиран от barty: 18 February 2014 - 09:26 AM

[Unit1]

Бях забравил за темата. Вече е оправено. Проблемът беше в откачен маркуч на въздушния филтър, заради който не се подаваше правилно въздух на горивото. След поставянето му на правилното място, този път много-много здраво и чистене на грешките на ECU-то в ПитСтоп, проблемът се оправи. Не знам доколко това би било полезно на някой друг, но все пак ще дам съвет- дръжте си маркучите в изправност.

[Xitap]

Бях забравил за темата. Вече е оправено. Проблемът беше в откачен маркуч на въздушния филтър, заради който не се подаваше правилно въздух на горивото. След поставянето му на правилното място, този път много-много здраво и чистене на грешките на ECU-то в ПитСтоп, проблемът се оправи. Не знам доколко това би било полезно на някой друг, но все пак ще дам съвет- дръжте си маркучите в изправност.

Държиме ги, и като се надуят гледаме да освободим налягането, че да не замине гарнитурата