Автомобилни новини

С голф 4 Р 32 240 коня сток    искаш ли да се замериш

И аз като Носферату666 няма да откажа да се замеря със сток Голф 4 Р32....

Toyota-та направо си я избий от главата. Висок разход - имай предвид че на тая скоростна кутия която е мойта, Multidrive S (CVT), която би трябвало да е икономична, просто не е. Разход градско около 10-11, извънградско до към 7 и 3, 7 и 5 (ако съм много нежен). Среден разход просто го сложи на 9, 9 и нещо. Дизелите на рав 4 са добре поне.... И все пак за тея пари няма да е някоя много добра... поне добре се насочи към някоя от другите марки.

Браво... Само това мога да кажа.... Дано фърчиш с това двигателче...

Оф оф има много заблудени хора които си мислят че Алфата е кола та това е подигравка с автомобилостроенето колега не прави тази грешка да си взимаш такава кола.

П.С. Моля те, използвай препинателни знаци....

1. идеята е като види 4 пръста сняг в комбинация с разбит паваж и наклон дали свети цялото табло.
2. светенето на таблото не е проблем ако все пак върви, а не седи на едно място.
3. лятото на първият дъжд когато става асфалта добива вид като намазан с лубрикант при по - висока скорост 60/80/100 изключва ли 4х4 и чака ESP?
4. мултитроника как работи - по всяко време оборотите блуждаят и без никаква връзка с това което се случва на пътя или симулацията е ясно изразена, но все пак с комфортна смяна на предавките.
5. двигателя с тези скорости как се справя? 2.0 не е ли малко за купето? засилката да се прави от пазарджик за да изпревариш някой на пловдив. (карал съм гр. витара - достатъчно, че да осъзная, че за по - спокойна жена е добре ама ако си по - агресивен ще са необходими успокоителни при изпреварване).
6. обезшумяването по - добре ли е от предходната версия и поведението като по - висока корола ли е?

Здравейте,

Тъй като смятам, че би било интересно сега в няколко реда ще напиша впечатленията си за Равката
която купих през Август 2010 година, като ще кажа и хубавите и лошите неща за колата, така че ако някой мисли
да си я купи да има достатъчно информация.

Така, да започна с изложението. Колата беше поръчана в началото на август с ниво на екстрите Executive и CVT трансмисия. Нужно беше да се изчака 3 седмици докато дойде доставката от Япония. Първите ми мисли като я получих бяха че съм си купил най-яката кола на света (както всеки си казва когато си купи собствена кола, без значение дали е нова или на старо).
Само след две седмици експлоатация видях първия и проблем, при движение по нашата магистрала Тракия се появява някакво пукане от таблото, достатъчно отчетливо че да ти прави впечатление отначало. Освен това не знам дали е производствен дефект но една от пластмасите на шофьорската врата трака, когато баса на радиото/ЦДто е силен. Това тракане се премахва като си подпра ръката на вратата така че смятам като дойде първи сервиз на колата да ги накарам да я стегнат/оправят тая пластмаса. Това като цяло са проблемите които съм имал за този пробег.
Като цяло колата е много добра, перфектния избор в ценовия и диапазон при малките СУВове. Разхода е 9,4 средно, 11,4 градско/ 8 извънградско (разход които като цяло не е висок). Досега не ми се е налагало да сменям нищо по колата, не са излезнали дефекти, което според мен е добре за 10000 км. Единствено ми се наложи да сменя челното стъкло, тъй като на магистралния очастък на Е79 камион беше разхвърлял камъни и един от тях стигна до стъкло с помоща на нисколетящ самолет Шкода Фабия. Обслужването в ТМ ауто беше добро и колата беше готова много бързо - 3 дена.

Това са впечатленията за 10000 км, като стигна 20000 смятам до добавя като още един голям пост в който ще включа и сервизното обслужване в ТМ ауто София.

П.П. За Модовете, темата съм я сложил в подфорум "Автосправочник" за да е по лесно видима... ако искате можете да я преместите кадето и е мястото.

нищо му няма, ходиха да ги регистрират защото е бил със стари номера

Може ли да пуснеш всички снимки които имаш на тоя Кьониг... Като казваш "да ги регистрират", това
означава ли че са повече от един....

Тая тема отдавна трябваше да се затвори. Момчето взема БМВ-то и каза че ще го връща
седмица по късно. Било е М50Б20 и имало други проблеми също. Сега си търси Мерцедес 124ка
на бензин/газ или дизел. Може да погледнете темата малко по надолу на страницата.

Зависи какви пари си замислил да дадеш. Иначе бих ти казал да вземеш турбодизел, няма да
е толкова умрял и разликата в разхода няма да е огромна. Какво стана с БМВто???

Не го съжелявайте тоя рейсър .............. мисли си че като има кинти е много бърз.

Ай стига глупости, ако беше някой рейсър с голф, тогава си е за съжаление, ама щом е "богат" и има бентли........няма да го съжаляваме "Малък, но прост народ!"

Нали, щом си е купил бентли да го духа, крал е 100%..... Завистлив народ....